Министерство внутренних дел подготовило проект приказа о скрытом надзоре, которые разрешает сотрудникам ГИБДД в подобной ситуации фиксировать такие правонарушения, как опасное вождение и разговор по телефону за рулем. Документ опубликован на портале проектов нормативных правовых актов.
В проекте приказа говорится, что сотрудники Госавтоинспекции, которые осуществляют скрытый надзор, не обязаны быть в форме, однако в таком случае они не смогут останавливать автомобили и оформлять правонарушения. Вместо этого инспектор должен передать информацию о нарушителе другим нарядам.Согласно проекту приказа ведомства, при скрытом надзоре полицейские на патрульном автомобиле без специальной цветографической схемы "принимают меры по фиксации нарушений правил дорожного движения, способствующих совершению ДТП, в том числе фактов опасного вождения, выезда на встречную полосу, превышения скорости, правил пользования телефоном".
Сотрудники, задействованные в скрытном надзоре, смогут передавать информацию другим нарядам, которые при необходимости остановят нарушителя и составят протокол.
При этом инспекторы в форме, которые занимаются скрытым надзором на патрульном автомобиле без опознавательных знаков, получат право самостоятельно осуществлять предусмотренные законами административные действия.
Ранее заместитель начальника ГУОБДД МВД России Николай Шеюхин рассказал РИА Новости, что у Госавтоинспекции нет цели "прятаться" от водителей, в том числе устраивая "внезапные" рейды, чтобы выявить больше нарушителей, гораздо важнее снизить количество жертв в ДТП и предотвратить их.
Он уточнил, что ведомству нужно не столько выявить как можно больше водителей в состоянии алкогольного опьянения, сколько добиться качественного улучшения ситуации на дорогах - критерием этого в соответствии с национальным проектом "Безопасные качественные дороги" является снижение количества погибших и пострадавших в ДТП.
В проекте приказа говорится, что сотрудники Госавтоинспекции, которые осуществляют скрытый надзор, не обязаны быть в форме, однако в таком случае они не смогут останавливать автомобили и оформлять правонарушения. Вместо этого инспектор должен передать информацию о нарушителе другим нарядам.Согласно проекту приказа ведомства, при скрытом надзоре полицейские на патрульном автомобиле без специальной цветографической схемы "принимают меры по фиксации нарушений правил дорожного движения, способствующих совершению ДТП, в том числе фактов опасного вождения, выезда на встречную полосу, превышения скорости, правил пользования телефоном".
Сотрудники, задействованные в скрытном надзоре, смогут передавать информацию другим нарядам, которые при необходимости остановят нарушителя и составят протокол.
При этом инспекторы в форме, которые занимаются скрытым надзором на патрульном автомобиле без опознавательных знаков, получат право самостоятельно осуществлять предусмотренные законами административные действия.
Ранее заместитель начальника ГУОБДД МВД России Николай Шеюхин рассказал РИА Новости, что у Госавтоинспекции нет цели "прятаться" от водителей, в том числе устраивая "внезапные" рейды, чтобы выявить больше нарушителей, гораздо важнее снизить количество жертв в ДТП и предотвратить их.
Он уточнил, что ведомству нужно не столько выявить как можно больше водителей в состоянии алкогольного опьянения, сколько добиться качественного улучшения ситуации на дорогах - критерием этого в соответствии с национальным проектом "Безопасные качественные дороги" является снижение количества погибших и пострадавших в ДТП.